寧波公交維修工拿了專利，從小拆裝家中電器
11月19日，在寧波公交集團(tuán)第三分公司維修車間里，一個新型專利經(jīng)過2個多月的調(diào)試，目前正式投入使用。
“有了它，我們加注防凍液時更方便了，而且加到一定液面時能自動停止，更高效。”529路五星級黨員駕駛員張劍雁說。
這個專利名叫“一種多功能的水泵管路控制裝置”，它主要應(yīng)用于電動汽車的冷卻系統(tǒng)，而它的發(fā)明，就來自一線的公交維修車間。
去年，維修師傅邵輝發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在公司的電動汽車越來越多，純電動公交車存在電池冷卻和電機(jī)冷卻兩套系統(tǒng)，它們都需要添加防凍液。大部分車輛的冷凍液裝置位于后部以及頂部，在添加時需要用瓶子裝上冷卻液爬上爬下三四趟，不僅不方便，也不能很好的判斷冷卻液加注后系統(tǒng)內(nèi)的管路是否還存在空氣。
于是，邵師傅作為主創(chuàng)人員對冷凍液水泵的管路進(jìn)行研發(fā)，經(jīng)過半年時間的試驗，新裝置獲得成功，此后申請了國家專利。新裝置通過利用水泵的基礎(chǔ)功能，結(jié)合控制器和傳感器進(jìn)行多路控制原理。管路連接后，利用無線開關(guān)對純電動公交車以及新能源公交的電池水冷系統(tǒng)進(jìn)行加注冷卻液。設(shè)備共有一個微型水泵、兩個進(jìn)水口、兩個出水口、液位傳感器以及管路組成，并設(shè)有無限開關(guān)自動控制裝置運作。同時，后續(xù)維修車間將利用一臺機(jī)器為兩輛同一種防凍液的車輛進(jìn)行加注，不斷提高加注效率。
其實，公交公司積極鼓勵員工在一線改裝發(fā)明，本次發(fā)明的主創(chuàng)人員邵輝在2020年還曾發(fā)明過“一種改進(jìn)的氣動風(fēng)炮消音器”專利，該消音器對風(fēng)炮排氣噪音分貝降低率近50%。
說起搞發(fā)明，邵輝有話要說：“父親也是汽修工，耳濡目染，我打小就對扳手、榔頭、千斤頂?shù)裙ぞ吲d趣十足。”這些大人的工具在邵輝手里便成了玩具，父親修車，他就蹲在旁邊看，一看就是大半天。
邵輝還特別喜歡動手拆裝物件，除了自己的電動玩具，家里的錄音機(jī)、吹風(fēng)機(jī)、手電筒幾乎都被他拆過。拆開重裝后，雖然大部分未能恢復(fù)正常功能，但拆裝過程極大地鍛煉了他的動手能力。再大一點，邵輝甚至能用修車鋪里的廢舊零件，簡單焊接拼裝出各種造型的玩具。
編輯：張子琪
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