格力集團減持格力電器轉(zhuǎn)投長園集團，“父子”齊做“造車”夢
在格力電器控制權(quán)尚未塵埃落定之時，近日，格力集團悄然增持長園集團，持股比例達4.96%，逼近舉牌線。與此同時，格力電器也在與汽車企業(yè)展開密切合作。而此前格力集團與格力電器就都在汽車領(lǐng)域有所布局，只是都因遇到了不同的挫折而不了了之。如今雙方即將“分家”，各自在汽車領(lǐng)域也都有所圖謀。
然而，格力集團看重的長園集團負(fù)面纏身，格力電器董事長董明珠看重的珠海銀隆命運懸而未決。作為兩個在汽車領(lǐng)域的“小白”，格力集團和格力電器能不能講好汽車故事值得深思。
增持長園集團，格力集團覓“新歡”
5月29日晚間，長園集團(600525.SH)一紙《關(guān)于股東一致行動協(xié)議到期相關(guān)事宜的提示性公告》卻將格力集團再次推向臺前。
該公告披露的截至2019年5月24日的長園集團前十大股東名單顯示，格力集團旗下的全資子公司“珠海格力金融投資管理有限公司”(簡稱“格力金投”)和“珠海保稅區(qū)金諾信貿(mào)易有限公司”(簡稱“金諾信”)躋身長園集團前十大股東之列。其中，格力金投持股4715.25萬股，持股比例為3.56%，金諾信持股1849.02萬股，持股比例為1.40%。也就是說，格力集團合計控制了長園集團4.96%的股份，逼近舉牌線。
事實上，早在2018年5月，格力集團就曾試圖收購長園集團。彼時，長園集團發(fā)布公告稱，因看好公司的未來發(fā)展前景，格力集團決定向公司全體股東發(fā)起部分要約，以要約方式收購公司部分股份。該要約收購不以終止上市公司的上市地位為目的。
然而，僅一個月后的6月份，長園集團便發(fā)布公告稱，格力集團以要約方式收購其不超過20%股份事項未獲珠海市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，格力集團決定終止該要約收購。
經(jīng)歷過一次波折之后，格力集團再次向長園集團拋出橄欖枝，而這個時間點，恰恰正值格力電器控制權(quán)將轉(zhuǎn)移的時候。外界紛紛猜測，格力集團將拋棄“舊愛”，再獲“新歡”。2019年4月，格力電器發(fā)布公告稱，公司的第一大股東格力集團擬通過公開征集受讓方的方式，協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持有的格力電器總股本15%的股票。轉(zhuǎn)讓完成后，格力電器控股股東和實際控制人可能將發(fā)生變更。
5月22日，格力電器還召開了意向投資者見面會，百度、高瓴資本、厚樸資本等25家意向投資者紛紛現(xiàn)身。
家電行業(yè)分析師劉步塵在接受藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者采訪時表示，一邊增持一邊減持，很顯然，格力集團不想繼續(xù)活在格力電器的陰影里，希望在別的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)拓展。
香頌資本執(zhí)行董事沈萌則告訴藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者，對于格力集團來說，轉(zhuǎn)讓格力電器股份意味著其未來在格力電器的話語權(quán)越來越少，格力集團的其他業(yè)務(wù)需要一個上市公司平臺，并且是一個擁有話語權(quán)的上市公司平臺。
“此次增持股份在舉牌線之下，是因為格力集團很難直接控股收購健康的上市公司，其需要一個漸進的過程，以友好的方式掌握一個上市公司。”沈萌說。
志趣相同，同步進軍汽車領(lǐng)域
格力集團增持長園集團的同時，格力電器也在加碼布局汽車領(lǐng)域。
近日，藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者從格力電器方面獲悉，2018年，格力電器與浙江吉利控股集團有限公司達成戰(zhàn)略采購合作協(xié)議，吉利在全國新建的工廠中都采用格力中央空調(diào)，包括磁懸浮、離心機、螺桿機、多聯(lián)機及末端設(shè)備。按照這一合作協(xié)議，格力電器給吉利汽車2019年規(guī)劃的所有智慧工廠以及員工宿舍、商業(yè)配套所有使用空調(diào)的部分提供系統(tǒng)化解決方案。
事實上，近年來格力電器在汽車領(lǐng)域的身影頻繁出現(xiàn)，其中央空調(diào)成功中標(biāo)了包括吉利、一汽大眾、東風(fēng)本田等諸多汽車廠商，格力中央空調(diào)幾乎成為了汽車廠商的“標(biāo)配”。此外，格力電器已為一汽大眾汽車佛山、長春、成都3家生產(chǎn)制造基地提供了23臺高效離心式冷水機組。
針對日后會否與汽車廠商有進一步的合作，從而推動格力電器的汽車業(yè)務(wù)，藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者采訪到格力電器相關(guān)工作人員，但截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。
劉步塵告訴藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者，格力電器的當(dāng)務(wù)之急是實現(xiàn)多元化突破，培育空調(diào)之外新的增長點，向吉利提供汽車空調(diào)解決方案是多元化戰(zhàn)略向汽車領(lǐng)域的延伸。
除了業(yè)務(wù)向汽車企業(yè)延伸，格力電器還產(chǎn)生了強烈的“造車”想法，這一點，從董明珠入股珠海銀隆也可見一斑。早在2016年8月，格力電器就宣布擬收購珠海銀隆100%股權(quán)。但是，該方案引起部分中小股東強烈反對，最終被否決。
只是，股東的否決未能阻止董明珠對珠海銀隆的青睞。2016年12月，董明珠與萬達董事長王健林等人出資30億元，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。此后，她繼續(xù)參與到珠海銀隆的融資。截止到2017年5月，董明珠個人在珠海銀隆的持股比例增加到17.46%，成為公司第二大股東。
遺憾的是，“蜜月期”只維持了兩年時間，董明珠與珠海銀隆原董事長魏銀倉卻突然對簿公堂，雙方矛盾愈演愈烈，令外界一片嘩然。
劉步塵向藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者指出，格力集團增持長園集團，也與汽車產(chǎn)業(yè)有所關(guān)聯(lián)�？梢娫谄囅嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)上，格力電器和格力集團有相似的價值判斷，只是雙方看重的標(biāo)的不同。
殊途同歸，誰能講好汽車故事
事實上，從雙方收購的過程來看，格力電器與格力集團在汽車這條路上走的都不順暢。格力電器收購珠海銀隆遭反對，雖然最終董明珠個人入局，但如今的珠海銀隆也是“一地雞毛”;格力集團收購長園集團也曾遭遇阻礙，如今雖然再次增持，但長園集團也是負(fù)面纏身。
藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者查詢發(fā)現(xiàn)，珠海銀隆的命運如今依然懸而未決。4月25日，珠海銀隆官方微信公眾號“銀隆新能源”發(fā)布聲明，確認(rèn)了原董事長魏銀倉身處美國、原總裁孫國華已被刑事拘留數(shù)日的事實。同時，該聲明表示，目前，珠海銀隆提起的刑事控告和民事訴訟穩(wěn)步推進。其中，控告對大股東魏銀倉及孫國華等人的相關(guān)刑事案件已于2018年11月8日正式立案偵查，三起民事案件已召開庭前會議，將于近期正式開庭審理。
大股東深陷刑事案件，珠海銀隆未來命運幾何尚未得知。但是事實上，2018年以來，珠海銀隆就已經(jīng)負(fù)面纏身，頻頻被曝出業(yè)績虧損、工廠停產(chǎn)、裁員、拖欠供應(yīng)商貸款等丑聞。5月，該公司各大園區(qū)電池訂單減少、工廠停產(chǎn)的消息持續(xù)發(fā)酵;7月，南京珠海銀隆新能源(產(chǎn)業(yè)園)商用車項目還曾被江蘇省高級人民法院查封。
同時，該公司一直引以為傲的鈦酸鋰技術(shù)也遭到業(yè)內(nèi)質(zhì)疑。此前有業(yè)內(nèi)人士告訴藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者，鈦酸鋰電池的特點是安全系數(shù)高，但同時也有能量密度低的特點，這就導(dǎo)致了電池體積大、續(xù)航里程短，而這樣的電池只能用于公交車，而不適用于轎車。
格力集團看重的長園集團日子也并不好過。公開資料顯示，長園集團成立于1986年，原本是一家電網(wǎng)設(shè)備以及新材料生產(chǎn)商，于2002年12月在A股上市。曾經(jīng)是李嘉誠旗下長和投資的控股子公司，但長和投資在2014年前后逐步出售股權(quán)，退出長園集團。2014年，隨著長和投資的退出，長園集團在繼續(xù)原有的業(yè)務(wù)外開始通過收購兼并方式布局電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
目前，長園集團主要業(yè)務(wù)包括電動汽車相關(guān)材料及其他功能材料、智能工廠裝備及智能電網(wǎng)設(shè)備。不久前，長園集團被卷入子公司財務(wù)造假風(fēng)波，并遭到上交所問詢。
上交所指出，長園集團控股子公司長園和鷹存在重大虛假銷售、提前確認(rèn)收入及管理層截留補貼款等情況，存貨賬實不符、成本核算不準(zhǔn)確;長園集團對重要子公司商譽減值準(zhǔn)備不恰當(dāng)，導(dǎo)致公司對2016、2017年度財務(wù)報表進行了重大會計差錯更正。
為此，上交所要求長園集團說明以前年度業(yè)績的真實性，尤其是2016年、2017年，是否存在會計差錯更正造成以前年度虧損擴大，2017年和2018年虧損等連續(xù)虧損的風(fēng)險。截至目前，長園集團尚未對該問詢做出回復(fù)。
沈萌向藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者表示，格力電器在汽車領(lǐng)域其實并沒有基礎(chǔ)，但因為其家電業(yè)務(wù)面臨很大的增長天花板，可能會造成未來成長的局限。董明珠非�？春眯履茉雌嚕菑哪壳般y隆的狀況可以看出，格力電器團隊對于進入汽車領(lǐng)域依然欠缺經(jīng)驗。而格力集團更看好長園集團是因為其總部在深圳，科研基礎(chǔ)要比在珠海的銀隆好的多，長園集團本身也有高科技組件業(yè)務(wù)，格力集團選擇長園集團也不排除是為了提升科技研發(fā)的基礎(chǔ)。
